Wyprzedzanie to z pewnością najbardziej niebezpieczny manewr i do tego bardzo często obserwowany na naszych drogach. Kiedy mamy do dyspozycji dwa pasy ruchu w jednym kierunku, wtedy jest znacznie łatwiej. Niestety nasza infrastruktura drogowa jest taka, że odcinków „dwupasmowych” nie jest zbyt wiele, przez co wyprzedzanie jest tym bardziej niebezpieczne.
Taki obrazek zna każdy kierowca: samochód ciężarowy z naczepą, a za nim sznur osobówek. Droga jest kręta, pagórkowata, ograniczenia prędkości i linia ciągła. W końcu linia zaczyna się przerywać, z naprzeciwka nikt nie jedzie, włączamy kierunkowskaz i... zza nas z impetem wyskakuje inny samochód, a za nim kolejny. Ten drugi mija się z samochodem jadącym z naprzeciwka o przysłowiową grubość lakieru. Ci dwaj mkną dalej – reszta snuje się smutno za TIRem, który szczelnie zasłania krajobraz i znaki drogowe. Frustrujące prawda?
Niestety, to właśnie wspomniana frustracja jest przyczyną wielu nieszczęść. Kierowcom nie wytrzymują nerwy i decydują się na ryzykowne manewry. Niektórzy przeceniają swoje możliwości lub możliwości swojego samochodu, a wtedy bardzo łatwo o nieszczęście. Niektórzy po prostu nie patrzą w lusterka – tak było w tym przypadku:
Znacznie niebezpieczniejsze jest jednak wyprzedzanie na trzeciego. Na trzeciego wyprzedzać można* „normalnie” jak widać na załączonym filmie policyjnym.
Można* również w sposób znacznie brawurowy, bezmyślny, ekstremalny i niebezpieczny.
* - oczywiście nie można. Jest to zakazane przez prawo: Dziennik Ustaw z 2005 r. Nr 108 poz. 908 Art. 24.
PP
Magazyn Motoryzacyjny dla Ośrodków Szkoleniowych. Merytoryczne wsparcie dla jednostki szkoleniowej, omówienie najważniejszych zmian legislacyjnych w branży.
Komentarze
przepisowy - 05.07.2011
Prawda jest taka że oprócz eLek i autobusów komunikacji miejskiej no i czasem ciężarówek nikt nie jeździ bezpiecznie i przepisowo, nawet policja;p Więc co sie dziwić. Najbardziej niebezpieczne to odcinki na krajowych i wojewódzkich długie szerokie proste teren zabudowany. Elki niektóre autobusy i ciężarówki jadą przepisowo jedni troche więcej a są tacy ze jadą drugie tyle niż mozna;/ Nawiązując do filmów... w pierwszym to chyba gośc z citroena rypnął w radiowóz nieoznakowany, a ogólnie to pewnie filmy są a zadnego z tych kierowców nie ukarali. Na trzecim filmiku co widać jak cięzarówka wyprzedza na trzeciego i tam pare osobówek tez albo na czwartego to pewnie kierowce ciężarówki złapali tylko. skoro wydaje sie tyle kasy na sprzęt dla policji to dlaczego to tak mało wydajne jest? Tu w ciągu paru sekund mozna było pięciu kierowcom mandaty wlepic. Jak policja nie umie tego wykorzystać to moze niech lepiej wróci do poldków najlepiej przerobionych na gaz i rowerzystów niech łapią.
lola - 30.08.2011
debile jeżdżą po naszych drogach i nie ma co się dziwić że jest tyle wypadków
bubu - 06.09.2011
nie wiem dlaczego nie pokazuja drastycznych filmikow na wykladach, napewno wielu dalo by to do myslenia. proponuje rowniez testy psychologiczne z tego wzgledu, ze niektorzy nie sa gotowi psychicznie by znalezc sie na drodze! wsiadzie taki idiota za kolko, i byle do przodu, jak najszybciej by popisac sie przed kretynami, ktorzy siedza obok. proponuje to rozwazyc...
arturo - 11.09.2011
Niestety WYPRZEDZANIE to NAWYK POLSKIEGO KIEROWCY!I to jest przyczyna wszystkich nieszczęc.Nie stan dróg,nie stan pojazdów tylko cwaniactwo,mentalnośc i nieodparta chęc pokazania innym że jestem numerem jeden na drodze.
WIDZ - 25.09.2011
kto na filmie złamał przepisy? a) autobus,który zjechał na pobocze umozliwiając tir-owi wyprzedzenie (to powszechna praktyka,lecz kodeks drogowy wyraźnie tego zakazuje http://www.auto-swiat.pl/1-pobocze-drogi ) b) tir,który dopuścił się wyprzedzania tuż przed skrzyżowaniem,a zakończył za !!! c)ten trzeci,którego już żal komentować CZYLI WSZYSCY NA ZAŁĄCZONYM OBRAZKU
Pirat - 05.10.2011
Na pierwszym obrazku widać że ten co wyprzedza stara sie to zrobic zgodnie z przepisami a wiec nie przekroczyc dozwolonych 90 przez to az sam sie prosi o wypadek bo przy tak malej roznicy predkosci bardzo dlugo pozostaje w martwym polu samochodu przed nim i podejrzewam ze tak to sie wlasnie odbylo ze koles nawet go nie zauwazyl w lusterku i dlatego ja uwazam ze wyprzedzac trzeba zdecydowanie i w miare mozliwosci i stanu nawierzchni jak najszybciej, drugi filmik mi nie dziala a co do trzeciego to pomijajac fakt ze tam panowie wala na podwojnej czego ja sie wystrzegam jak ognia to ja widze tu wine podstawowo goscia z ciezarowki bo manewr jego wyprzedzania trwa bardzo długo i dlatego ktos kto jedzie znacznie szybciej lyknal go jeszcze z lewej i o ile mial dobra widocznosc to nie widze w tym nic az tak karygodnego a z tymi komentarzami o wyprzedzaniu to mozecie sobie darowac bo gdyby nie bylo nikogo kto jeździ wolniej niż można w przepisach czyli mniej wiecej 100 licznikowe w terenie niezabudowanym (90 plus dziesiec tolerancji no i licznik zawsze zawyza) i 60 w zabudowany to wyprzedzajacych bylo by polowe mniej po drugie gdyby kazdy kto spotka wlekacy sie samochod np 60 w niezabudoanym odrazu go wyprzedzal to uniknelibysmy setek niebezpiecznych sytuacji zwiazanych z wyprzedzaniem calej kolumny wlokacych sie samochodow w ktorej jeden baran siedzi na zderzaku drugiego i jest wielce niezadowolony jak ktos moze wogole probowac wyprzedzac a ty musisz sie farcic zeby sie miedzy tych baranow zmiescic albo lykac cala kolumne na raz co jest malo wykonalne takze nam do zachodnich kierowcow brakuje lata swietlne ale w wiekszosci tym zawalidrogom bo ci co jezdza szybko pomijajac mlokosow w bmw dziadka raczej jezdza dobrze i pewnie a czesto na zachodzie prawie nie lamia ograniczen bo nie musza. A jeszcze osobna kwestia sa kiepsko stawiane znaki poziome i pionowe wystarczy sie przejechac do czech zeby zobaczyc porownanie z jakich powodow u nas stawiaja ograniczenia i podwujne ciagle a zjakich u nas ze o wloszech nie wspomne. Czasami mam wrazenie ze u nas ograniczenia stawia sie z mapy a nie z rzeczywistosci
Pirat - 05.10.2011
Ach i na pierwszym filmiku zwrocce uwage jak jezdzi policja ze do konca nawet hamulca nie musneli pewnie walneli w klakson i stwierdzili ze to wystarczy
1