Największy portal dla szkół i instruktorów nauki jazdy. - prawo jazdy, nauka jazdy, kodeks drogowy, testy na prawo jazdy

Dachowanie może się przytrafić nawet doświadczonemu kierowcy i to nawet przy niewielkiej prędkości. Taki niewinny fikołek na drodze może mieć jednak bardzo tragiczne następstwa.

Dachowanie to szczególny rodzaj wypadku. Trwa zazwyczaj dłużej niż „zwykłe” zderzenie i odbywa się na większym dystansie. Zazwyczaj nie dochodzi też do kontaktu z innym pojazdem. Co więcej, dachowanie jest najczęściej wynikiem manewru, który ma nie dopuścić do zderzenia. Kierowca gwałtownie skręca kierownicą, w tym momencie auto siłą rozpędu zaczyna się przechylać w kierunku jazdy. Dochodzi do obrotu wzdłuż osi pojazdu. Liczba obrotów jest zależna od prędkości i pochylenia terenu, na jakim doszło do wypadku.

Co się dzieje wewnątrz samochodu?

Wszelkie przedmioty leżące luźno w kabinie zaczynają się przemieszczać. Zwykły telefon komórkowy podczas dachowania przy prędkości 50 km/h zyskuje wagę 6 kg. Stanowi to ogromne zagrożenie dla osób znających się w pojeździe. Największym zagrożeniem są jednak osoby nie zapięte w pasy bezpieczeństwa. Mężczyzna o wadze 90 kg podczas dachowania przy prędkości 50 km/h uderza w innych z masą 3,5 tony...

O potrzebie zapinania pasów bezpieczeństwa i o zagrożeniach czyhających na pasażerów podczas dachowania głośno zrobiło się w Szczecinie. Wszystko za sprawą symulatora dachowania zakupionego przez tamtejszy WORD. Urządzenie pozwala na własnej skórze doświadczyć obrotów w aucie podobnych do prawdziwego dachowania.

Główną cześć symulatora stanowi karoseria samochodu volvo. Karoseria obraca się na specjalnej platformie, przystosowanej do przemieszczania się. Jak zapewnia dyrektor WORD w Szczecinie Cezary Tkaczyk, symulator będzie obsługiwał festyny i inne imprezy, by jak najczęściej promować bezpieczna jazdę. Z symulatora skorzystać będą mogły także osoby uczące się jazdy.

Najważniejszą rolą symulatora jest zwracanie uwagi na konieczność zapinania psów bezpieczeństwa. Bez tego zresztą nie da rady z niego skorzystać. Pracownik obsługujący urządzenie musi najpierw sprawdzić, czy osoba znajdująca się wewnątrz jest bezpiecznie przypięta pasami. Osoby chcące doświadczyć sztucznego dachowania muszą poza tym podpisać oświadczenie, że robią to na własną odpowiedzialność.

Nie mniej jednak doświadczenie jest zupełnie bezpieczne. Rolę niebezpiecznych przedmiotów w kabinie pełnią pluszowe zabawki. Poza tym okrojone volvo obraca się na tyle wolno, że nawet wspomniany wcześniej „niebezpieczny” telefon komórkowy nie zrobiłby nikomu krzywdy.

red