Największy portal dla szkół i instruktorów nauki jazdy. - prawo jazdy, nauka jazdy, kodeks drogowy, testy na prawo jazdy

Jeszcze tylko kilka dni, a zrobi się cieplej. Na nasze drogi – głównie wiejskie – wyjadą kombajny zbożowe. Kierowcy innych, znacznie mniejszych pojazdów z pewnością tęsknili za widokiem czerwonych władców zbożowych pól...

Widok kombajnu na polu jest jednak niczym, w porównaniu do widoku tego samego sprzętu na wąskiej wiejskiej drodze. Pojazdy te często przemieszczają się z pola na pole z zamontowanym hederem (to ta najszersza część kombajnu z kosą, szpikulcami i obrotowymi grabiami; groza!) całość śmiercionośnego aparatu znajduje się mniej więcej na wysokości głowy kierowcy samochodu osobowego. Zderzenia z kombajnami wcale nie należą do rzadkości. Z najtragiczniejszym z nich mieliśmy do czynienia w sierpniu 2008 roku w miejscowości Wieniec w Małopolsce. W wypadku zginęły wtedy trzy młode dziewczyny podróżujące Fiatem Cinquecento. Kierujący kombajnem zajmował całą szerokość drogi. Przypomnijmy, że heder powinien być ciągniony za kombajnem na specjalnie do tego celu przygotowanej przyczepie. Tak przygotowany kombajn może już poruszać się po drogach publicznych, jednak nadal stanowi zagrożenie dla innych użytkowników ruchu. Kombajn zbożowy jest pojazdem wolnobieżnym, to skłania innych kierowców do wyprzedzania go, niestety nie jest to manewr łatwy. Wszystko przez to, że kombajn, nawet bez hedera, nadal jest bardzo szeroki. Najpopularniejszy na polskich wsiach model Bizona Z056 ma 320 cm szerokości, dla porównania Renault Clio III ma zaledwie 170 cm.

Spójrzmy na to jednak z innej strony.

Wielu kierowców na pewno marzyło o tym, żeby móc przejechać się taką maszyną. Wysoko umieszczona szoferka, gabaryty maszyny i potężny silnik muszą działać na wyobraźnię. Co zrobić, by móc prowadzić takie cacko? Na początek trzeba mieć ukończone 18 lat, prawo jazdy kategorii B lub T, później trzeba zrobić kurs na kombajnistę i zdać egzamin. Kursy organizuje większość szkół rolniczych oraz inne podmioty. Po otrzymaniu uprawnień, hektary zbożowych pól będą stały otworem dla adepta mechanicznej młócki. A tam kolejne przygody typu: położone zboże, strome zbocza i głazy, które tylko czekają, by trafić na kosę.

Trzeba dodać, że naukajazdy takim sprzętem daje dużo frajdy, a zdobycie prawka na kombajn wcale nie jest trudne.

Przemysław Pogorzelski