Największy portal dla szkół i instruktorów nauki jazdy. - prawo jazdy, nauka jazdy, kodeks drogowy, testy na prawo jazdy

Taka informacja wstrząsnęła dzisiaj mediami. Rzecz rozbija się o kontrowersyjną, szeroko dyskutowaną i niedopracowaną ustawę kierujących pojazdami, która jeszcze nie zdążyła wejść w życie, a już wiadomo, że musi być znowelizowana.

Tym razem chodzi o to, że w przepisach, co prawda, został sprecyzowany wiek motocyklisty kat. A, ale regulacje te wchodzą w życie dopiero 19 grudnia 2013 r. W tym czasie wymagania wiekowe dotyczące motocyklistów najciężej kategorii zostaną zawieszone w próżni. Z Prawa o ruchu drogowym znika bowiem zapis definiujący wymagany wiek dla kierowców poszczególnych kategorii. „Kompetencje” te przejmuje wspomniana ustawa o kierujących. Robi to jednak na tyle nieudolnie, że konieczna będzie jak najszybsza nowelizacja.

Resort przyznaje się jednak do błędu i już poczynił prace, by niekorzystny przepis jak najszybciej zmienić. Będzie to możliwe dopiero wtedy, gdy zbierze się nowy Sejm.

Warto pamiętać, że z nowelizacją nie ma co zwlekać. Ustawa wchodzi w życie 11 lutego, a egzaminy na kategorie A w WORD po przerwie zimowej wznawiane są zazwyczaj 1 marca. Dobrze by było, by wraz wznowieniem możliwości przeprowadzania egzaminów w przepisach zapanował ład i porządek.

Tymczasem we wszystkich WORD panuje zwiększone zapotrzebowanie na egzaminy kategorii A. Już niebawem ośrodki przestaną przeprowadzać egzaminy mając na uwadze bezpieczeństwo kandydatów na kierowców. Jesienno-zimowe warunki na drogach mogą być zbyt niebezpieczne dla niedoświadczonych motocyklistów. Dlatego też w okresie od połowy października do końca listopada WORD-y zawieszają możliwość zdawania egzaminów na kat A i A1. Za kierownicą WORD-owskiego motocykla kursanci będą mogli zasiąść dopiero w marcu. Będzie to już po zmianie egzaminu teoretycznego i warto w tym kontekście pamiętać, że ważność egzaminu teoretycznego to pół roku.

PP