
Szczęśliwi ci, którzy w swoich „elkach” mają klimatyzację. Temperatura na zewnątrz w całym kraju oscyluje wokół 30 stopni i przez kilka najbliższych dni ma się taki stan otrzymywać. Ci, którzy klimatyzacji nie mają, chłodzą łokcie przez otwarte okno, co przy prędkościach rozwijanych przez elki niewiele daje. Najlepiej w takich sytuacjach byłoby przerzucić się z nauki jazdy na naukę pływania, ale nie każdy ma to szczęście być teraz na urlopie.
Temperatura wewnątrz pojazdu nie jest jedynym problemem dla instruktorów i kursantów. Dochodzą do tego jeszcze: oślepiające słońce, szybsze męczenie się, osłabienie koncentracji i asfalt nie zawsze w najlepszej kondycji.
Najboleśniej przekonują się o tym kierowcy cięższych pojazdów, jak np. kierowca autobusu z Łodzi, który ugrzązł w asfalcie jednej z ulic miasta. Grząski asfalt może być jednak niebezpieczny także dla lżejszych pojazdów takich jak auta osobowe, motocykle, motorowery, czy nawet rowery. Rozgrzana w słońcu nawierzchnia bitumiczna naszych szos (zwłaszcza tych starszych) robi się miękka, kleista i w pewien sposób śliska. Najechanie na roztopiony asfalt na zakręcie może spowodować, że auto wypadnie z drogi. Zachowanie zmiękczonego asfaltu jest trudne do przewidzenia, zwłaszcza w miejscu łat wykonanych z innego tworzywa.
Niebezpieczne jest także ugrzęźnięcie w miejscu, gdzie nie jesteśmy dostatecznie widoczni. Pojazd zatrzymany na środku pasa ruchu w miejscu niedozwolonym może stanowić bardzo poważne zagrożenie.
Nie mniej niebezpieczne jest wjechanie motocyklem w grząską maź na drodze. Taka sytuacja może zakończyć się upadkiem i poważnymi konsekwencjami w przypadku zbyt dużej prędkości. Jedyną zaletą motocykla w takim przypadku jest to, że trochę łatwiej jest wyciągnąć go ze smolistego błota.
Co w sytuacji, gdy taka przygoda spotka osobę robiącą prawo jazdy na egzaminie? Jak zapewniają egzaminatorzy, taką sytuację należy potraktować jako zdarzenie losowe i nie powinno mieć wpływu na wynik egzaminu.
(red)












Magazyn Motoryzacyjny dla Ośrodków Szkoleniowych. Merytoryczne wsparcie dla jednostki szkoleniowej, omówienie najważniejszych zmian legislacyjnych w branży.


Komentarze
Brak komentarzy