
Tej wiosny mamy do czynienia z prawdziwym bumem na kategorię A – nie oznacza to wcale tego, że niż demograficzny się skończył. Przyczyna jest zupełnie inna.
Wszystko za sprawą kategorii A2, która w styczniu 2013 roku zacznie obowiązywać w naszym kraju (pisaliśmy już o tym ) nie należy tym samym ulegać panice i wierzyć niektórym publicystom, którzy piszą, że nowa kategoria wejdzie w życie na początku roku 2012. Na potwierdzenie tych słów cytujemy fragment ustawy w kształcie, w jakim został opublikowany w Dzienniku Ustaw:
(…)
Art. 6. 1. Prawo jazdy stwierdza posiadanie upraw-
nienia do kierowania:
1) kategorii AM:
a) motorowerem,
b) czterokołowcem lekkim;
2) kategorii A1:
a) motocyklem o pojemności skokowej silnika nie-
przekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczają-
cej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nie-
przekraczającym 0,1 kW/kg,
b) motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekra-
czającej 15 kW,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy katego-
rii AM;
3) kategorii A2:
a) motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW
i stosunku mocy do masy własnej nieprzekra-
czającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on po-
wstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeź-
dzie o mocy przekraczającej dwukrotność mocy
tego motocykla,
b) motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekra-
czającej 15 kW,
c) pojazdami określonymi dla prawa jazdy katego-
rii AM;
(…)
w ostatnim artykule tekstu, ustawodawca sprecyzował, kiedy wchodzą w życie poszczególne zapisy:
Art. 139. Ustawa wchodzi w życie po upływie roku
od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem:
1) art. 125 pkt 9, który wchodzi w życie po upływie
14 dni od dnia ogłoszenia;
2) art. 43 ust. 2 pkt 4, art. 44 ust. 1 pkt 2 lit. b i ust. 3
pkt 2, art. 67 ust. 2 pkt 2, art. 91—95, art. 98, art. 99
ust. 1 pkt 3 lit. c oraz pkt 4 i 5, art. 99 ust. 2 pkt 1
lit. b oraz ust. 3 i 4, art. 100—105, art. 124 ust. 7,
art. 125 pkt 10 lit. c—e, art. 125 pkt 10 lit. g w zakre-
sie uchylenia art. 114 ustawy, o której mowa
w art. 125, oraz art. 125 pkt 13—16, które wchodzą
w życie z dniem 1 stycznia 2013 r.;
3) art. 6 ust. 1 pkt 1, 3 i 6 lit. c oraz ust. 4, art. 8 ust. 1
pkt 1, 4 i 6 lit. a, a także art. 13 ust. 1 pkt 1, które
wchodzą w życie z dniem 19 stycznia 2013 r.;
4) art. 110, który wchodzi w życie po upływie 2 lat od
dnia ogłoszenia.
Oznacza to tyle, że na kategorię A w obecnym kształcie zdawać będzie można jeszcze w następnym sezonie wiosna-jesień 2012. Jest to z pewnością dobra wiadomość dla młodych, czy też jeszcze nieletnich wielbicieli dwóch kółek co wcale nie oznacza, że od lutego 2012 nie będzie trudniej o prawo jazdy.
Wiele wskazuje na to, że właśnie wtedy zmienią się zasady przeprowadzania egzaminów teoretycznych. Zdaniem ministerstwa infrastruktury ma być znacznie trudniej, choć materiał do opanowania będzie taki sam. Zadaniem egzaminowanego będzie szybkie podejmowanie właściwych decyzji. A sam egzamin zmieni się z testu wielokrotnego wyboru w zadania sytuacyjne z jedną prawidłową odpowiedzią.
Dlatego w szkołach można zauważyć zainteresowania także starszych osób, które już posiadają prawo jazdy kategorii B, a chcą uniknąć trudniejszego egzaminu.
Marcin Wróblewski – Prawo jazdy kategorii B zdawałem pięć lat temu. Ostatnio usłyszałem, że egzaminy mają być trudniejsze, więc postanowiłem podjąć naukę teraz i zdawać egzamin w formie jaką znam.












Magazyn Motoryzacyjny dla Ośrodków Szkoleniowych. Merytoryczne wsparcie dla jednostki szkoleniowej, omówienie najważniejszych zmian legislacyjnych w branży.


Komentarze
Brak komentarzy